La carte communale utilise les ventes immobilières DVF et une médiane afin de limiter l’effet des transactions exceptionnellement basses ou élevées.
Source DVF →Comment CityZenZen transforme des données en aide à la décision résidentielle.
CityZenZen ne cherche pas à prédire l’avenir ni à remplacer une expertise immobilière, énergétique ou financière. Le guide rapproche des données publiques et des critères personnels pour rendre les compromis d’un lieu de vie plus lisibles.
La recherche part de la surface souhaitée, du budget et des lieux d’activité professionnelle. Elle rapproche ensuite prix immobiliers, temps de trajet et informations disponibles sur le bâti et l’environnement résidentiel. Les résultats sont indicatifs et doivent être vérifiés avant toute décision d’achat.
Des sources publiques identifiables
Les trajets en transports en commun utilisent le calculateur Île-de-France Mobilités. Les horaires sont indicatifs et peuvent évoluer.
Île-de-France Mobilités →La voiture, la moto, le scooter, le cyclomoteur et la marche s’appuient sur le routage IGN, avec des adaptations de durée selon le mode.
IGN →Les caractéristiques disponibles du bâti, du DPE et de la copropriété servent à enrichir certaines analyses et estimations, avec des valeurs parfois absentes ou agrégées.
ADEME →Les données scolaires mobilisées proviennent des jeux de données publics du ministère de l’Éducation nationale lorsque l’information est disponible.
Éducation nationale →« Où faire le plein ? » utilise les données publiques des prix des carburants et la Base nationale des IRVE, avec des compléments cartographiques lorsque nécessaire.
Prix des carburants →Une lecture qui part du projet réel du ménage
Surface, type de bien et enveloppe budgétaire constituent le point de départ.
Un ou deux trajets peuvent être analysés, avec un mode de transport propre à chaque lieu.
Les secteurs sont rapprochés selon leur compatibilité avec le budget et les temps de parcours, puis enrichis d’informations résidentielles disponibles.
Le rapport et les fiches de secteur permettent d’identifier les points qui méritent une vérification terrain, financière ou technique.
Ce que CityZenZen ne prétend pas faire
Les prix médians DVF ne constituent pas l’estimation d’un logement précis. Les temps de trajet dépendent des horaires, du trafic et des conditions réelles. Les données de DPE, de bâti, de commerces, d’écoles ou de transport peuvent être incomplètes, estimées ou mises à jour à des rythmes différents. Les coûts produits sont des ordres de grandeur destinés à éclairer une comparaison ; ils ne remplacent ni un devis, ni un audit énergétique, ni une offre de financement, ni une expertise professionnelle.